龙门吊起重量限制系统作为防止超载作业的核心**装置，通过实时监测吊载重量并实施分级控制，构建起保障设备结构**与作业稳定的关键防线。该系统需实现荷载***感知、风险分级响应与**干预的有机协同，满足重载作业下的动态防护需求。
系统核心由传感检测单元、控制中枢与执行机构三部分组成。传感检测单元采用高精度轴销式传感器或拉力传感器，轴销式传感器集成于吊钩组的旋转轴处，直接承受吊载剪切力；拉力传感器则串联在钢丝绳绕绳系统中，实时采集张力信号。两种传感器均需达到 ±1% 的测量精度，防护等级不低于 IP67，能在多尘、潮湿环境中稳定工作，通过温度补偿技术将 - 20℃** 60℃范围内的温漂误差控制在 0.5% 以内。传感器输出的模拟信号经放大滤波后传输**控制中枢，确保原始数据的准确性。
控制逻辑遵循 “预警 - 限制 - 急停” 三级防护原则。当检测重量达到额定起重量的 90% 时，系统触发一级预警，操作室发出断续声光报警，黄色警示灯频闪，提示操作人员注意荷载变化；达到 100%-105% 额定值时进入二级限制状态，控制器切断起升机构的加速回路，仅允许低速上升，并发出持续蜂鸣与红色灯光报警；当重量超过 110% 额定值时，立即执行三级急停干预，强制切断起升电机电源，同时保持下降回路畅通以便卸载减重。控制中枢采用工业级微处理器，响应时间不超过 200ms，通过振动滤波算法消除吊载摆动产生的信号干扰，避免误动作。
硬件配置与联锁设计强化系统可靠性。执行机构采用双路继电器输出，主回路接触器与控制回路形成电气互锁，确保超载状态下可靠切断动力。系统与起升高度限位器、大车行走机构实现逻辑联动，当超载限制触发时，同步锁定设备移动功能，防止带载移位加剧结构受力。操作界面配备高清显示屏，实时显示当前吊载重量与额定值百分比，关键参数可通过物理按键切换查看，避免触控失灵导致的信息获取障碍。
定期校准与维护是保障系统**性的关键。***安装后需按规范进行载荷标定，通过逐级加载标准砝码调整传感器输出线性度；日常使用中每半年进行一次校准，采用额定载荷的 25%、50%、75%、100% 四个等级验证误差范围。维护时重点检查传感器连接部位的紧固状态、电缆线绝缘层完整性及报警装置声光强度，确保在振动、冲击等工况下无信号漂移或功能失效现象。
这套限制系统通过***感知、智能判断与果断干预的闭环控制，将超载风险控制在萌芽状态，与结构强度设计形成互补，共同构建起龙门吊作业的**防护体系。
