单主梁式移动模架主梁的对接焊缝，是连接分段钢梁、传递整体荷载的核心结构部位。未焊透是现场焊接施工中较为常见的隐性缺陷，指焊缝根部未能完全熔合贯通，留存细小缝隙和夹层。这类缺陷隐藏在焊缝内部，外观难以直接辨识，属于典型的隐蔽性质量问题。在模架反复承重、移位振动的工况下，未焊透位置会持续积累疲劳损伤，慢慢发展为裂纹、脱开等严重病害，直接影响模架结构**与施工稳定性。
焊缝未焊透的产生，大多源于现场焊接施工的工艺把控疏漏。模架主梁现场拼装多为露天作业，焊接坡口处理质量参差不齐，若坡口角度偏小、间隙预留不足，或是根部杂质、氧化层清理不干净，会直接阻碍熔池金属的渗透融合，造成根部无法焊透。同时，焊接电流、焊接速度把控不当也会引发缺陷，电流过小、施焊速度过快时，电弧热输入不足，焊缝根部熔深达不到规范要求，**终形成夹层空隙，留下未焊透隐患。
装配对位偏差与作业条件限制，也是缺陷频发的重要原因。现场主梁对接拼装时，若两节钢梁对位精度不足，出现错边、偏移等情况，会让焊缝坡口厚薄不均，焊接过程中熔合深浅不一，局部位置极易出现未焊透问题。加之户外施工空间受限、天气因素干扰，大风、低温天气会扰乱电弧稳定性，降低焊接熔合效果，施工人员为规避变形、加快进度，容易出现施焊不彻底的情况，进一步加剧未焊透缺陷的产生。
未焊透缺陷看似隐蔽，却对模架结构危害极大。完整的对接焊缝可以均匀传递结构应力，而未焊透位置存在天然的结构断面缺口，会形成明显的应力集中点。模架在混凝土浇筑、设备行走的交变荷载作用下，缺口处会持续承受集中应力，逐步萌生细微裂纹，不断向焊缝表层和纵深扩展。长期累积下来，会造成焊缝开裂、主梁连接刚度下降，引发模架线形偏移、受力失衡等问题，严重威胁桥梁现浇施工**。
想要**杜绝和处置未焊透缺陷，需要把控好焊接全过程质量。拼装阶段***校核主梁对接精度，规范处理坡口形态，彻底清理根部杂物，预留合理焊接间隙。施焊过程中根据现场工况调整焊接参数，保证热输入充足、熔合均匀，严控根部焊接质量。设备投入使用前，做好焊缝无损检测，***排查隐蔽缺陷，对未焊透部位彻底返修补焊。常态化做好焊缝质量巡检，从施工源头把控焊接品质，保障移动模架主梁结构完整、受力稳定。
